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    “同学 你导师呢?”“他已飞出地球!”商业航天 也在飞→|当前快报

    2023-05-30 14:07:15  |  来源:上海证券报  |  编辑:  |  

    据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2023年5月30日9时31分,搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟十六号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。

    神舟十六号飞船在太空飞行数小时后,将与空间站组合体径向交会对接,3名航天员依次进驻空间站核心舱,与神舟十五号乘组进行在轨轮换,再现6名航天员“太空会师”名场面。


    【资料图】

    在为期约5个月的太空生活中,3名航天员将要开展空间科学与应用载荷在轨试验,实施出舱活动及货物气闸舱出舱,进行舱外载荷安装及空间站维护维修,继续开展天宫课堂太空授课活动等任务。在轨驻留期间,神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接,计划于今年11月乘神舟飞船返回舱降落在东风着陆场。

    上海证券报记者看到,不仅仅是“国家队”成绩卓著,近一段时间以来,我国商业航天领域也是异彩纷呈,从卫星网络到可回收技术,再到专属发射场的建设,商业航天已经形成规模化发展,创新技术不断涌现,也不断取得可喜的成绩。

    此外,众多航天企业也将目光聚焦资本市场,A股航天类上市公司迅速扩容,仅仅5月一个月时间A股就迎来4家航天行业上市公司,中证行业分类也显示,截至目前航天相关上市公司已达到68家。通过登陆资本市场,不少“国字号”航天企业也获得了改革新动能,对于其落实国企改革“双百行动”、实现高质量发展有着重要意义。

    商业航天异彩纷呈

    神舟十六号飞天成为我国航天事业发展的最新注脚。而当前航天事业已不仅仅是“国家队”的独角戏,越来越多的民营企业正涌入这一领域,带来创新发展新动能。记者看到,近两个月来不少商业公司在星座组网、可回收火箭等领域加大探索力度,取得了可喜的成绩。

    在卫星星座的建设上,已经有民营企业向“百星飞天”冲刺。5月22日,长光卫星在长春出厂41颗卫星,它们将在中国太原卫星发射中心择期发射,此次出厂的41颗卫星成功发射后,“吉林一号”卫星星座在轨卫星数量将达到113颗,进入“百星飞天”新阶段。届时,该卫星星座重访能力将大幅增强,可为农业、林业、气象等领域提供更加丰富的遥感数据和产品服务。

    还有公司在加速卫星互联网建设,银河航天当前正在自主研发我国首款可堆叠平板卫星,卫星将于2023年择机发射。银河航天是我国商业航天及卫星互联网领域的独角兽企业,该企业已经完成我国首个低轨宽带通信试验星座的建设。银河航天研究员杨巧龙介绍,卫星互联网将与地面网络融合互补,有效提升现有网络的覆盖能力,银河航天正在研制的平板式卫星将有助于卫星的批量研制以及快速部署。

    在民营运载火箭方面。4月2日,天兵科技研制的天龙二号遥一运载火箭发射成功,其也成为全球第一款首飞即成的民营液体运载火箭,一举打破了全球二十多年来民营航天液体火箭首飞皆失利的“魔咒”。而5月17日,星河动力研发的“智神星一号”液体运载火箭顺利总装下线,可实现子级自主着落回收,通过子级回收重复使用降低发射成本。此次总装下线的液体运载火箭将于明年首飞,未来可重复使用50次左右。火箭起飞质量257吨,低轨运载能力可以达到5吨。

    不仅如此,我国商业航天的“基础设施”也在加速建设。5月11日,我国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场1号工位主体结构封顶,是海南商业航天发射场建设项目重大节点。海南商业航天发射场项目预算总投资40多亿元人民币,计划在2023年底完成发射场硬件设施建设,明年第二季度实现首发。

    航天企业扎堆登陆A股

    随着我国航天事业的向前推进,众多航天企业也开启了A股的征程。记者看到,仅仅5月一个月时间,A股市场就迎来4家航天领域的上市公司。而从这些公司的业务上看,涉及软件、导航、材料等产业链上下游诸多环节,显示出航天产业全链条发展的蓬勃生机。

    例如我国航天及党政军领域的软件和信息化服务龙头企业航天软件,5月24日就成功登陆科创板,其也成为中国航天科技集团控股企业在科创板上市的首家企业。航天软件成立于2000年,主要从事自主软件产品研发、信息技术服务和信息系统集成三大业务。

    就在前一天,证监会刚刚同意航材股份、司南导航科创板上市注册申请。其中航材股份是一家主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企业,实际控制人为中国航发。而司南导航主要从事高精度定位,公司自主研发的高精度北斗/GNSS技术能够动态实时达到厘米级,事后静态可以达到毫米级。

    此外,5月18日,航天南湖正式登陆科创板,成为中国航天科工集团首家在科创板上市的公司,航天南湖是我国雷达重点研制生产单位,预警雷达行业前三甲,是中国航天科工集团预警领域主平台。

    从发行上看,市场对航天企业上市也极为认可,从超募的规模上就可见一斑。例如,航天软件本次发行股票1亿股,每股发行价格12.68元,发行市盈率133.70倍,募集资金总额12.68亿元,超募7.17亿元。又如航天南湖本次发行股票8431.27 万股,每股发行价格21.17 元,发行市盈率46.30 倍,募集资金总额17.85 亿元,超募8.74亿元,超募比例96.15%。

    而航天企业上市更是自身改革的内在要求。例如航天南湖上市仪式上,中国航天科工党组书记、董事长袁洁指出,中国航天科工始终立足“服务国家战略、服务国防建设、服务国计民生”的企业定位,在履行“科技强军、航天报国”企业使命的同时,深入对接资本市场,大力提高上市公司质量,稳步提升资产证券化水平。推动航天南湖科创板上市是集团提高上市公司质量,利用资本市场加大直接融资力度,完善公司治理,激发企业活力,支撑国防装备能力建设的重要举措。

    中国航天科技集团党组书记、董事长吴燕生也在航天软件的上市仪式上表示,中国航天科技集团积极对接资本市场,充分发挥资源配置及服务创新功能,大力培育“航天+信息化+”新业态,着力打造中国航天民族品牌,服务构建新发展格局。此次航天软件在上交所科创板成功上市,是集团公司坚持自主创新、自主可控,发展民族软件,实现高水平科技自立自强的具体实践,也是落实国企改革“双百行动”,建立完善中国特色现代企业制度,加快推进高质量发展的重要举措。

    “同学,你导师呢?”“他已飞出地球!”

    刚刚,神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空!航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮状态良好,发射取得圆满成功!

    其中,36岁的桂海潮,是北京航空航天大学的青年教授、博士生导师,主要负责空间科学实验载荷的在轨操作,是我国航天员队伍“新成员”。一起来看第一次上天的桂老师↓

    出征前热情地向镜头挥手

    自信地和大家比大拇指

    还和其他两位航天员一一击掌

    桂海潮的发言难掩激动之情:“坐火箭太爽了!”“相当漂亮!”“很舒服!”

    今天上午,在北航校园,同学们一起在屏幕前共同关注火箭发射,并为桂老师加油“祝我导圆满完成任务!”“出征顺利!圆满凯旋!”

    大家一起给桂老师的朋友圈点赞,加油!

    滑动查看桂海潮朋友圈截图↓

    01

    我的导师去太空了,是什么体验?

    作为我国航天员队伍“新成员”,桂海潮的博导身份备受关注,许多网友也脑洞大开

    “下周的课暂停一下,我要去一趟太空。”

    “同学们,我上个天,论文记得按时交,我在天上盯着你们。”

    “我的老师学问天一样高。”

    桂海潮在北航任教以来,共指导了10名硕士、博士研究生,其中有3名已经顺利毕业。目前,他门下还有3名博士和4名硕士生。

    想到桂老师将要把同学们的科学实验带上太空去做,大家都表示:“很开心、很激动、很骄傲!”

    29日,桂海潮的博士生苏文杰告诉总台记者,桂老师业余时间很喜欢体育运动,慢跑、游泳都不在话下,强健的体魄也是让他成功入选航天员队伍的重要因素。

    桂海潮平时在生活中是个性格开朗、乐观幽默又十分谦逊的人,对待科研工作非常严谨务实。面对自己不懂的学术问题,他喜欢刨根问底,经常跟学生说:“这个问题你们学懂了之后,一定记得教教我”。

    △桂海潮日常对学生们的科研指导。

    硕士生陈子龙讲起刚入学北航的时候,桂老师给了自己许多体贴入微的帮助,包括校园里的小卖铺、打印店、食堂,都一一带着他熟悉新环境。

    看到桂老师即将上太空,陈子龙内心很受触动:“我国的载人航天技术越来越成熟,同门都摩拳擦掌、跃跃欲试,纷纷期待有朝一日能‘太空出差’,将来普通人也一定会有圆梦太空的机会!”

    桂海潮的学生们通过央视新闻送上对导师的祝福:

    “希望老师一切顺利,在太空吃好睡好身体好工作好,我们也要搞好自己的工作,等您凯旋!”

    “祝福老师圆满完成任务,等您回家后,我们继续在学术的海洋里进行思维的碰撞!”

    02

    他以高考县城理科第一名成绩考上北航

    31岁即任博导

    2003年10月15日,航天员杨利伟驾乘神舟五号飞船一飞冲天,中华民族千年飞天梦圆。当时,17岁的桂海潮正在云南施甸县城中学读高中二年级,从校园广播里听到这个振奋人心的消息时,他开始对飞向太空充满向往。

    但在那时,他并没想到,梦想中的职业在近20年后竟然跟自己产生了关联。

    从小,桂海潮对科学就有着浓厚的兴趣,一套《中国少年儿童百科全书》是他少年时代最为心爱的科普读物。在这套书里,他学习到了很多航天的入门知识,特别是看到“中国航天之父”钱学森的感人事迹后,桂海潮崇拜不已。

    心怀理想,学习便有了动力。高考时,桂海潮以县城理科第一名的成绩考上了北京航空航天大学宇航学院飞行器设计与工程专业。

    9年时间,桂海潮一路从本科攻读完博士学位,继而赴国外从事博士后研究,并在国际顶尖期刊发表近20篇SCI学术论文,成绩斐然。

    △桂海潮准备博士学位论文答辩公告。

    3年后,桂海潮带着丰硕的学术成果学成归来,国内多个名校纷纷向他抛出了橄榄枝。最终,桂海潮选择回到自己的母校,成为北京航空航天大学宇航学院的一名副教授。

    2018年,31岁的桂海潮担任博士生导师。正当他在自己的领域打算大展拳脚时,又迎来了一次千载难逢的机会。

    △桂海潮(前排左二)与实验室硕士毕业生合影。

    2018年的一天,桂海潮所在的学院召开大会。会上,院长宣布了一个令人振奋的消息——国家开始招募第三批航天员,跟以往不同的是,这次选拔的航天员分三种类型,即航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家,其中,航天飞行工程师和载荷专家从相关高校和科研院所选拔

    听到这一消息,桂海潮心潮澎湃。在国外留学期间,他听闻科研人员可以报名航天员,并进入国际空间站开展科学实验。那时,桂海潮一边做实验,一边畅想:“如果有一天能把自己热爱的科研工作,搬到太空去。太有意义了!我一定要试一试,将我这么多年所学的知识运用到实践中。”桂海潮第一时间就报名参选载荷专家。

    △桂海潮参加国际会议。

    03

    面对强度大进度紧的训练挑战

    他说:“干就完了!”

    通过层层严苛的选拔后,桂海潮以载荷专家的身份加入我国第三批航天员队伍。“能将自己的专业知识学以致用,参与到载人航天事业中是一件幸福的事。保持好奇心、探索未知是我前行的动力。”

    第三批航天员是幸运的,他们赶上了空间站阶段密集的飞行任务,给每个人都提供了充分的舞台和机会。

    幸运并不代表他们的训练标准会降低。他们的训练内容多,训练强度大,训练进度紧,挑战比较大。对于桂海潮来说,比起从空军飞行员队伍里选拔的航天员,他的体能素质和航天技能训练底子显得稍微薄些。

    “干就完了!”桂海潮说。

    离心机训练中,航天飞行工程师和载荷专家选拔标准是6G的过载,比航天驾驶员标准低。但是,入队后所有训练标准都要达到8G的过载,这2G的差距对桂海潮来说,也是一段艰辛的跋涉。

    第一次训练时,桂海潮感觉胸腹部有被牢牢压住的感觉,每一次呼吸,胸部都有撕扯的感觉,心率也偏高。

    桂海潮对自己的表现极不满意。训练结束,他便找有经验的师兄们请教。爱琢磨的桂海潮还找出了自己成绩不佳的症结所在——由于心理紧张、身体素质、技巧不足,从而导致呼吸对抗动作做得不到位。

    为此,他在以后的练习中不断修正,不但克服了2G的差距,训练成绩也从二级提高到一级。

    训练的苦和难,对桂海潮来说,比不上在体验其过程中所获得到的各种乐趣。他说:“这是个非常有意思的过程。”

    野外生存训练对航天员来说,也是充满乐趣的挑战。成为航天员后,他们在巴丹吉林沙漠进行了一次沙漠训练。

    晚上,桂海潮负责值班,监测环境温度、湿度和风速后,躺在沙漠里看着繁星点点的星空。他想到几年前,自己还在大学校园里做着航天相关课题的研究时,航天员这三个字对他来说,既神秘又遥远,而在不远的将来,他就会飞向那深邃而又神秘的星空。

    他不禁感慨:人生真的很奇妙,你的未来超乎你的想象。但只要有一颗好奇心,你一定能探索到更多的未知。

    经历两天两夜的沙漠生存训练后,第二天一早,他们收拾行装,负重数十公斤,准备在茫茫大漠中徒步行走5公里到达目的地。可不巧的是,走在半路上,桂海潮的鞋底脱落了。

    事实上在前一天,他的另一只鞋底已经脱落,桂海潮利用有限的救生物品——军刀当针扎孔,降落伞绳当线硬把鞋底缝上了。没想到,在这关头,另一只鞋底也宣告罢工。

    桂海潮只能穿着“张开大嘴”的鞋子,强忍着滚烫的沙子钻进脚底带来又疼又痒的感觉,一走就是两个小时。

    “回到营地后,头发里的沙子怎么也洗不干净,吃了口西瓜,发现西瓜真甜。”那些天的经历他永生难忘。

    04

    和飞天英雄并肩作战

    他珍惜机会也感到压力

    2022年6月,桂海潮被确定执行神舟十六号任务。能和三次飞天的景海鹏一起执行任务,他感到非常幸运。

    2008年,景海鹏执行神舟七号飞行任务时,桂海潮是一名大四的学生。当时,他对景海鹏只能深深仰望。没想到若干年后,自己竟然能和飞天英雄共同执行任务。

    桂海潮非常珍惜这次机会,但也充满压力。

    “要是现在让你飞,你是不是有信心?”乘组刚成立时,景海鹏这么问,桂海潮选择了沉默,他说他的底气不是很足。

    在训练过程中,景海鹏仍然会经常对他进行这样的 “灵魂拷问”:你准备好了没有,你具备了飞天的能力吗?

    这次任务是中国载人航天工程进入空间站应用与发展新阶段后的首次载人飞行,将要承担非常繁重的空间科学试/实验任务,将是目前开展在轨试实验项目最多的载人飞行任务。作为乘组中的载荷专家,桂海潮承担了较多的实验项目。

    “你准备好了吗?”

    飞向太空之前,面对记者提出的这个问题,桂海潮十分自信地说:“到今天为止,我觉得我从技能上、身体上、心理上都准备好了,我有信心迎接这次任务的挑战!”

    事非经过不知难。经过两年零三个月的训练,在地面模拟器做过无数次的操作,桂海潮非常期待能去真正的中国空间站里,去体验和探索未知,去体验真正太空失重环境下工作和生活的感觉。当然,他也期待着从宇宙视角欣赏美丽的地球,欣赏深邃的太空,然后在浩渺的宇宙中放飞思绪、进行畅想。

    成为航天员后, 桂海潮经常会做一个梦,梦见自己驾驶飞船穿越在各个小行星之间,穿越黑洞……如今,他的梦想之舟、探索之旅即将开启。

    祝福桂老师,加油!

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